Navios maiores pressionam infraestrutura portuária brasileira
Baudilio Regueira* Cerca de 95% do comércio internacional brasileiro acontece por via marítima, segundo o Ministério de Portos e Aeroportos. Em um setor estratégico para a economia, o aumento do tamanho dos navios porta-contêineres coloca a infraestrutura nacional diante da necessidade de acompanhar a evolução da frota mundial. O Brasil ampliou sua capacidade de receber grandes embarcações, mas ainda há...
