Volvo exibe soluções de praticidade e segurança

A Volvo reservou para a Lat.Bus 2026 o anúncio do novo sistema I-See, agora com o auxílio de inteligência artificial, na busca de otimização. Graças a IA o sistema agora garante ganhos de aceleração e maior rapidez nas trocas de marchas, resultando em maior economia de combustível e menores tempos de viagem, via I-See pré mapeado.
Ricardo Seixas, diretor Comercial de Ônibus da Volvo do Brasil, também mostrou os melhoramentos no B320R e no B510R nas versões de 8 e 13 litros. “Um detalhe essencial também é a diminuição do raio de giro, que permite melhor desempenho no estacionamento em terminais rodoviários pequenos e em ruas estreitas”, diz ele.
Um dos destaques do novo portfólio Volvo é o B 320R 6×2, que admite carrocerias de até 15 metros e uma capacidade de até 110 passageiros. Para cidades médias, esse modelo oferece um custo operacional que o habilita a substituir veículos articulados.
Racionalização
O resultado é um investimento interessante, pois o coletivo permite praticamente a mesma capacidade de transporte de um articulado, sem os custos inerentes ao segundo salão de passageiros e valores cada vez maiores de investimentos para custear infraestrutura urbana que possibilite sua operação.
Outro destaque da Volvo foi o chassi B320R 6×2 B100 Flex, movido a biodiesel, com chassi que comporta carrocerias de 15 metros e capacidade para 110 passageiros.
Nos elétricos, o Volvo BZR mostra melhor desempenho com suas novas baterias e maior autonomia para serviços urbanos ou metropolitanos.
Zelando como sempre da segurança operacional, a Volvo também instalou sensores avançados de ponto cego e frenagem de emergência, cuidados muito bem-vindos na operação de ônibus em centros de grandes cidades.