A Volvo ampliou seu CD de peças em São José dos Pinhais em mais de 10 mil m², somando agora 43 mil m² de área construída. A terceira instalação do complexo concentra atividades de recebimento e distribuição de peças de reposição da marca.
Terceira maior instalação que concentra as atividades de recebimento e distribuição de peças de reposição da marca em todo o mundo, o armazém brasileiro foi aumentado em cerca de 10 mil m², alcançando um total de 43 mil m² de área construída.
A estrutura soma agora 35 mil m² de área de armazenamento e mais 3 mil m² com um Shelter, uma estrutura erguida para proteger materiais e processos de condições climáticas adversas, impactos e outros fatores.
O número de posições de armazenagem, saltou de 60 mil para 65 mil, onde se encontram mais de 4,5 milhões de componentes acondicionados em uma variedade de 60 mil itens diferentes no inventário.
Disponibilidade
Parte do complexo, foi construído um auditório para treinamento e recepção de grupos de clientes, com capacidade para 147 pessoas. Para incrementar ainda mais a agilidade de fluxo, nada menos que 24 docas para carga e descarga e um pátio adicional para armazenamento de veículos foram instalados.
“A alta disponibilidade de peças de reposição traz benefícios diretos para a produtividade dos clientes da Volvo. Por isso otimizamos nossa estrutura, com investimentos que resultaram em melhor gestão de processos e a capacidade de atender a uma maior demanda de forma ainda mais eficiente”, declara Luiz Bohatch, vice-presidente de SML, a área global de logística de pós-venda da Volvo.
O executivo ainda destaca que a modernização do C3 viabilizou outras vantagens, entre elas o melhor controle de estoque, maior flexibilidade, melhor aproveitamento de espaço, mais qualidade e, principalmente, maior agilidade nas entregas.
Investimento pesado
“E o layout também foi modificado. Ele ficou mais lógico nesta nova configuração, possibilitando maior eficiência operacional, aumento da produtividade e mais segurança dos funcionários”, conta o executivo. A operação do centro de distribuição funciona 24 horas por dia, sete dias por semana, com equipes de plantão para atender aos chamados emergenciais. O envio de componentes à rede Volvo é feito via rodoviária, aérea e fluvial.
A Volvo ampliou seu CD de peças em São José dos Pinhais em mais de 10 mil m², somando agora 43 mil m² de área construída. A terceira instalação do complexo concentra atividades de recebimento e distribuição de peças de reposição da marca.
Terceira maior instalação que concentra as atividades de recebimento e distribuição de peças de reposição da marca em todo o mundo, o armazém brasileiro foi aumentado em cerca de 10 mil m², alcançando um total de 43 mil m² de área construída.
A estrutura soma agora 35 mil m² de área de armazenamento e mais 3 mil m² com um Shelter, uma estrutura erguida para proteger materiais e processos de condições climáticas adversas, impactos e outros fatores.
O número de posições de armazenagem, saltou de 60 mil para 65 mil, onde se encontram mais de 4,5 milhões de componentes acondicionados em uma variedade de 60 mil itens diferentes no inventário.
Disponibilidade
Parte do complexo, foi construído um auditório para treinamento e recepção de grupos de clientes, com capacidade para 147 pessoas. Para incrementar ainda mais a agilidade de fluxo, nada menos que 24 docas para carga e descarga e um pátio adicional para armazenamento de veículos foram instalados.
“A alta disponibilidade de peças de reposição traz benefícios diretos para a produtividade dos clientes da Volvo. Por isso otimizamos nossa estrutura, com investimentos que resultaram em melhor gestão de processos e a capacidade de atender a uma maior demanda de forma ainda mais eficiente”, declara Luiz Bohatch, vice-presidente de SML, a área global de logística de pós-venda da Volvo.
O executivo ainda destaca que a modernização do C3 viabilizou outras vantagens, entre elas o melhor controle de estoque, maior flexibilidade, melhor aproveitamento de espaço, mais qualidade e, principalmente, maior agilidade nas entregas.
Investimento pesado
“E o layout também foi modificado. Ele ficou mais lógico nesta nova configuração, possibilitando maior eficiência operacional, aumento da produtividade e mais segurança dos funcionários”, conta o executivo. A operação do centro de distribuição funciona 24 horas por dia, sete dias por semana, com equipes de plantão para atender aos chamados emergenciais. O envio de componentes à rede Volvo é feito via rodoviária, aérea e fluvial.
O complexo logístico, centro de oferta de componentes de caminhões, ônibus, equipamentos de construção e motores da marca são armazenados, organizados e preparados para serem enviados para 270 pontos de entrega no continente, do Chile no extremo sul, ao México na América do Norte. A ampliação é parte do ciclo de R$ 1,5 bilhão de investimentos da Volvo no Brasil, no período 2023/2025.
A expansão do centro de distribuição teve grande foco na sustentabilidade, reafirmando o compromisso da empresa com o respeito ao meio ambiente, um dos valores essenciais da marca.
As luzes da área ampliada são 100% em led e a arquitetura permite melhor aproveitamento da luminosidade natural. A água da chuva é captada e armazenada para utilização na limpeza, jardinagem e descarga nos banheiros, com economia média de 40 mil litros/mês. Todas as empilhadeiras e outras máquinas que rodam nas instalações são elétricas, o que garante zero emissões de poluentes e baixíssimo nível de ruído.
Além do centro de distribuição no Brasil, onde trabalham 140 funcionários, a Volvo mantém ainda instalações de suporte na Argentina, Peru, Chile, Colômbia e México.
“São armazéns regionais conectados com a matriz no Paraná, que contribuem para melhorar a eficiência logística com as concessionárias de caminhões e ônibus, distribuidores de máquinas e centros autorizados de motores”, explica Bohatch. Os outros dois centros mundiais de distribuição da Volvo estão situados na Europa e nos Estados Unidos.
O complexo logístico, centro de oferta de componentes de caminhões, ônibus, equipamentos de construção e motores da marca são armazenados, organizados e preparados para serem enviados para 270 pontos de entrega no continente, do Chile no extremo sul, ao México na América do Norte. A ampliação é parte do ciclo de R$ 1,5 bilhão de investimentos da Volvo no Brasil, no período 2023/2025.
A expansão do centro de distribuição teve grande foco na sustentabilidade, reafirmando o compromisso da empresa com o respeito ao meio ambiente, um dos valores essenciais da marca.
As luzes da área ampliada são 100% em led e a arquitetura permite melhor aproveitamento da luminosidade natural. A água da chuva é captada e armazenada para utilização na limpeza, jardinagem e descarga nos banheiros, com economia média de 40 mil litros/mês. Todas as empilhadeiras e outras máquinas que rodam nas instalações são elétricas, o que garante zero emissões de poluentes e baixíssimo nível de ruído.
Além do centro de distribuição no Brasil, onde trabalham 140 funcionários, a Volvo mantém ainda instalações de suporte na Argentina, Peru, Chile, Colômbia e México.
“São armazéns regionais conectados com a matriz no Paraná, que contribuem para melhorar a eficiência logística com as concessionárias de caminhões e ônibus, distribuidores de máquinas e centros autorizados de motores”, explica Bohatch. Os outros dois centros mundiais de distribuição da Volvo estão situados na Europa e nos Estados Unidos.
