Copersucar aprova a maior frota de biodiesel

A Copersucar apresentou a maior operação de logística sustentável, com os veículos de transferência com motores movidos a biometano. Trata-se da maior ação de logística sustentável a biometano do Brasil.
A operação, batizada de BioRota, conta com mais de 70 caminhões a biometano em rotas regulares já em atividade. Estas transportam açúcar das usinas associadas ao grupo até o Porto de Santos.
Os caminhões utilizam biometano produzido nas unidades da Cocal, pioneira na produção de biometano no setor sucroenergético, que opera duas plantas de grande escala na região oeste do Estado de São Paulo a partir de resíduos orgânicos da cana-de-açúcar.
Volume gigantesco
A utilização do biometano reduz em até 90% as emissões de gases de efeito estufa em comparação ao diesel e várias vantagens econômicas em relação ao diesel. A
BioRota já substituiu cerca de 5 milhões de litros de diesel e evitou a emissão de mais de 8 mil toneladas de CO₂.
“A BioRota traduz, na prática, como a Copersucar transforma sustentabilidade em ganho operacional e competitividade. É uma solução escalável e economicamente viável, que acelera a descarbonização do transporte pesado e reforça o papel do Brasil na transição energética global”, afirma Tomás Manzano, presidente da Copersucar (foto).

Para se ter ideia da grandeza da operação, entre abril de 2024 e março de 2026, a Copersucar realizou mais de 13 mil viagens, percorrendo 11 milhões de km, o equivalente a 280 voltas ao redor da Terra. Além disso, transportou cerca de 600 mil toneladas de açúcar até o Porto de Santos, volume equivalente ao consumo anual de mais de 27 milhões de pessoas.
Apoio essencial
A BioRota nasceu de uma parceria da Copersucar com a transportadora Reiter, pioneira em frotas de caminhões movidos a gás. Hoje já se somam a ela mais quatro transportadoras, que fazem o abastecimento de biometano nas duas unidades de produção da Cocal.
A planta localizada em Narandiba, SP, possui capacidade de produção de até 25 mil m3/dia de biometano. Outra produtora, em Paraguaçu Paulista, no mesmo estado, tem capacidade de produção de até 60 mil m3/dia do gás renovável durante a safra.
A Copersucar projeta que nos próximos anos todas as usinas associadas ao grupo passem a produzir e utilizar biometano em suas operações.
“Testamos a solução em nossa própria operação e, com base nos resultados alcançados, passamos a oferecer ao mercado nosso biometano e assessoria especializada para sua aplicação no transporte de cargas, contribuindo não apenas para a descarbonização das frotas, mas também para a redução de custos. Em outras palavras, podemos dizer que o biometano descarboniza economizando”, lembra o executivo.
Terreno fértil
Estudo realizado pela Copersucar aponta que a produção nacional de biometano deve mais do que triplicar até 2027, passando dos atuais 656 mil m³/dia para 2,3 milhões de m³/dia.
Atualmente, o país consome cerca de 62 bilhões de litros de diesel por ano, dos quais mais de 20% são importados. Segundo o estudo, caso o país desenvolva apenas 20% de seu potencial de produção de biometano e direcione esse volume para a substituição do diesel nos próximos dez anos, será possível reduzir pela metade a necessidade de importações, diminuindo vulnerabilidades externas e fortalecendo a segurança energética nacional.
“Temos todos os ingredientes necessários para transformar o biometano em um motor da transição energética no Brasil: base tecnológica, matéria-prima, infraestrutura logística e arcabouço regulatório adequado”, avalia Tomás.