Marcopolo Rail conclui entregas no Chile

Com a entrega de dois carros para a Empresa de Los Ferrocarriles del Estado a Marcopolo Rail fez o embarque de mais dois carros para a Empresa de Los Ferrocarriles del Estado – EFE Trenes de Chile, empresa pública responsável pela gestão da rede ferroviária daquele país, concluindo assim o fornecimento das três composições contratadas para este ano.
“O objetivo agora é acompanhar a entrega das composições e dar suporte nos testes de campo, que serão realizados ao longo do segundo semestre, para que os veículos possam entrar em operação ainda este ano, beneficiando mais de 300 mil pessoas das zonas rurais do vale central e da zona costeira, na região do Maule”, esclarece Petras Amaral Santos, gerente executivo da Marcopolo Rail.
As composições em questão vão operar na linha Talca-Constitución, um circuito interurbano de transporte de passageiros de média distância, com 88 quilômetros de extensão, 11 estações, que vai transportar cerca de 50 mil passageiros por ano, ligando quatro municípios. O contrato com a EFE inclui o fornecimento de material rodante, peças de reposição e manutenção.
Alta eficiência
Os técnicos da Marcopolo Rail destacam que as unidades do modelo Prosper fornecidas são modernas, eficientes e bidirecionais. Possuem cabines de operação em cada extremidade.
As composições têm capacidade para transportar 223 passageiros, sendo 80 sentados e 143 em pé. Os modelos vão contar com climatização, espaço destinado para pessoas com mobilidade reduzida, além de um sanitário adaptado.

São três unidades Diesel Multiple Units, DMUs, com dois carros cada uma, com portas em ambas as laterais, dando o máximo de flexibilidade aos trens; poltronas com apoio de braço, portas USB e mesa dobrável no encosto. Para maior conforto térmico, os trens terão sistema de ar-condicionado independente para cada carro.
Consolidação
“O negócio com a Empresa de Los Ferrocarriles del Estado – EFE Trenes de Chile, reforça a posição da Marcopolo Rail como um player importante no cenário metroferroviário internacional e fortalece nossa atuação nesse mercado, o que pode facilitar a nossa entrada em outros países da América Latina, com possibilidade de expansão da mobilidade sobre trilhos”, afirma Petras.
Além do fornecimento à tradicional empresa pública chilena, dentre os projetos já aprovados e desenvolvidos estão o Prosper VLT, primeiro veículo leve sobre trilhos (VLT) da Marcopolo Rail e que em 2024 entrou em operação em uma rota turística operada pela Giordani Turismo, em Santana do Livramento, RS.