Scania mostra seu chassi coletor de lixo

A Scania apresentará na Fenatran 2026 um novo veículo coletor de lixo movido a gás e/ou biometano. O veículo foi desenvolvido para atender as exigências da coleta urbana de resíduos, sobre chassi P 280 XT.
Os melhoramentos, em comparação ao modelo similar antecessor, integram o eixo auxiliar 6×2/2 desenvolvido pela própria Scania. Outra novidade é o sistema de frenagem a disco em todas as rodas. Ambos são diferenciais que proporcionam melhor distribuição de carga, maior capacidade operacional, mais segurança e redução de custos ao operador.
“O novo P 280 XT 6×2 coletor de lixo chega ainda mais adequado para atender o exigente cliente que atua nas operações severas de coleta de lixo. Estamos oferecendo muito mais robustez, segurança e conforto operacional, ampliando a eficiência de uma tecnologia que vem transformando a gestão de resíduos e a mobilidade urbana no Brasil”, afirma Daniel Bandeira, gerente de Vendas de Soluções Off-Road da Scania Operações Comerciais Brasil.
“O eixo 6×2/2 original Scania e os freios a disco em todas as rodas chegam para levar o produto a um novo patamar, se destacando no mercado como uma solução ainda mais imbatível para o operador.”
Inclui pacote XT
“O lançamento traz ainda outras novidades. Uma nova opção de cabine para quatro ocupantes, equipada com novos assentos ainda mais ergonômicos para o motorista e a equipe de coleta. Além de todos os benefícios já reconhecidos pelo mercado do pacote XT, que proporciona os elementos da operação fora de estrada como proteção e robustez para operações severas.
O produto é configurado para atender uma aplicação que realiza, diariamente, intensas jornadas pelas vias urbanas indo até áreas para o transbordo do lixo e aterros sanitários. Cada detalhe e tecnologia incorporados ao produto é pensado para atender da melhor forma o cliente em suas necessidades”, explica Ivanovik Marx, gerente de Engenharia de Aplicações de Oferta de Soluções da Scania Operações Comerciais Brasil.
O caminhão carrega a credencial de ser integralmente produzido pela Scania, sem necessidade de adaptações posteriores para a aplicação de coleta de resíduos. “Isso reduz significativamente o tempo entre a produção e a entrada em operação do veículo, além de garantir os padrões de qualidade, segurança e confiabilidade da fábrica”, acrescenta Bandeira.
Produto integral
O P 280 XT coletor de lixo a gás e/ou biometano conta ainda com freio auxiliar Scania Retarder, sistema amplamente reconhecido por aumentar a segurança e reduzir o desgaste dos componentes de frenagem em operações de uso intenso.
A evolução do produto reforça a estratégia da Scania de oferecer soluções capazes de combinar produtividade, rentabilidade e redução das emissões. Pioneira na introdução de caminhões coletores movidos a gás no Brasil, a empresa iniciou essa jornada em 2019, em parceria com a TB Green, e desde então tem contribuído para acelerar a descarbonização de operações de limpeza urbana em diferentes regiões do país.
“A descarbonização do transporte exige soluções que sejam ambientalmente sustentáveis, economicamente viáveis e disponíveis hoje. O caminhão coletor a gás é um exemplo concreto disso. Além de reduzir emissões, ele materializa o conceito de economia circular ao permitir que resíduos sejam transformados em combustível para mover a própria operação de coleta. Ao mesmo tempo apoiamos cidades e empresas em suas metas de sustentabilidade”, diz Bandeira.
Atualmente, 3 mil caminhões a gás da marca já foram vendidos no país, para diversos segmentos, desde 2019.