Marcopolo México faz sucesso na Foro Movilidad

A Marcopolo México comemora a comercialização de mais de 100 novos ônibus durante a Expo Foro Movilidad 2026, evento realizado no início deste mês na Cidade do México. O resultado consolida a marca no mercado local e evidencia a crescente demanda por soluções inovadoras e sustentáveis em mobilidade.
Lucas Gabardo, diretor da Marcopolo México, observa que a participação da encarroçadora na Expo Foro foi essencial para apresentar ao mercado os lançamentos da companhia e demonstrar os investimentos realizados em inovação e nacionalização de componentes.
“Neste novo ciclo, avançamos com um foco claro: transformar nossos esforços de produtividade e nacionalização em uma oferta mais competitiva para os operadores. Nosso objetivo é garantir maior disponibilidade da frota, qualidade de serviço e um custo operacional total adequado às necessidades do mercado mexicano.”
Eficiência
Ele destaca que a estratégia da empresa para 2026 prioriza a eficiência, um portfólio equilibrado e um serviço técnico de alto desempenho, sustentando um crescimento contínuo ao longo do ano. A Marcopolo México mantém seu compromisso com tecnologias limpas e soluções de menor impacto ambiental.
Até o final deste ano a companhia projeta ampliar sua participação no mercado interno e fortalecer as exportações para os Estados Unidos, graças ao aumento da produtividade e por modelos alinhados às exigências de cada aplicação.
“Fortalecemos um portfólio preparado para diferentes fontes de energia e compatível com padrões de emissões cada vez mais exigentes. Nosso objetivo é oferecer desempenho, disponibilidade e eficiência energética com um custo total de propriedade competitivo, apoiando a transição regulatória e as demandas de cada operação”, destaca Gabardo.
Modelos em destaque
Os destaques apresentados na exposição foram o Attivi LE, uma nova geração da mobilidade urbana no México. Com produção local e tecnologia Dina Megaplus, o modelo combina acessibilidade, eficiência e conforto. Suas portas amplas, 1.100 mm na dianteira e 1.250 mm na lateral esquerda, facilitam o fluxo de passageiros, enquanto o espaço para cadeira de rodas, os assentos dobráveis e o suporte para bicicletas ampliam a versatilidade operacional.
O mesmo coletivo apresenta janelas coladas com opção deslizante e preparação completa para ar-condicionado e tecnologia embarcada garantem uma experiência superior tanto para operadores quanto para passageiros.
O Paradiso G8 1350 foi outro a chamar atenção. O carro foi apresentado na versão com chassi Scania Euro VI e um pacote completo de tecnologia e conforto. As 27 poltronas leito contam com USB + 110 V e telas individuais de 13″, reforçando a proposta premium do modelo.
Recursos avançados de segurança como ADAS, visão 360° e faróis Full LED aumentam a confiabilidade, enquanto a iluminação interna com cromoterapia e o isolamento termoacústico elevam o padrão da experiência a bordo. É um veículo para empresas que desejam oferecer o máximo em desempenho e sofisticação.
Tecnologia
Mais um carro enfatisado foi o Senior Hybrid. Compacto, ágil e pensado para o dia a dia das cidades mexicanas, o Senior combina a robustez do chassi RAM 4000 com uma configuração moderna para operações urbanas.
O modelo oferece alta funcionalidade, com itinerários em LED, farol âmbar para segurança e preparação para sistemas completos de tecnologia, incluindo contador de passageiros, câmeras, comunicação e “Próxima Parada”. O interior com acabamento refletivo e sinalização em braile reforça o compromisso da Marcopolo com inclusão e segurança em todas as etapas da operação.
Já com vistas especialmente para o mercado norteamericano, o Grand Executive combina conforto, estilo e eficiência em um micro-ônibus de alto padrão. O interior premium conta com poltronas semileito revestidas em couroflex, portas USB A+C e quatro monitores, entregando uma experiência diferenciada para fretamentos executivos.
Câmeras de vigilância, sensor de estacionamento e sistema de monitoramento integrado garantem segurança operacional, enquanto o ar-condicionado de alta performance assegura bem-estar em qualquer clima. Ideal para clientes que buscam elevar o nível dos serviços de transporte corporativo e turístico.
Mostra em parceiros
“Nossa estratégia no México combina engenharia local, oferta tecnológica completa e parcerias de alto nível, permitindo que cada operador escolha a solução mais eficiente para sua realidade de aplicação”, diz Gabardo.
Em estandes parceiros a Marcopolo exibiu na mostra suas carrocerias sobre os principais fabricantes de chassis do mercado. A participação em estandes de marcas reconhecidas amplia a visibilidade das soluções da companhia, evidencia sua capacidade de integração com múltiplas plataformas e demonstra a versatilidade do portfólio em diferentes aplicações, do urbano ao rodoviário, do gás ao elétrico.
Entre esses parceiros estavam a Daimler: Paradiso G8 1350 (plataforma O500 RDS 2548), na aplicação rodoviária e configuração de 50 lugares; e Attivi LE 100% elétrico (plataforma eO500 U), na aplicação urbana com configuração de 28 lugares.
No espaço da International estacionou um Mega TR, preparado para operações de fretamento, com configuração dedicada. No da Scania um Paradiso G8 1350 (plataforma K500 — Euro VI), em aplicação rodoviária com configuração de 27 lugares.
Já no estande da Volkswagen/MAN estavam um Paradiso G8 1350 (plataforma MAN RR2 19.480 — Euro VI), em aplicação rodoviária com 36 semileito; e um Senior (plataforma VW 9.180 OD — Euro VI), em aplicação de fretamento com 31 assentos.